第二篇 [讀者可在閱讀本文之前或閱讀中選擇性地閱讀另一篇短文“關(guān)于AMCA、AMCA認證，以及AMCA認證標識”，以利理解三篇短文意欲嘗試說明的目的。]
設(shè)計研究院、各類生產(chǎn)企業(yè)（終使用單位）以及設(shè)備生產(chǎn)商，在設(shè)計新項目系統(tǒng)的時候會遇到很多問題，為了規(guī)避工程上的誤差，總會多加性能裕度，尤其設(shè)備的安全系數(shù)、管道的安全系數(shù)，同時還要顧及風(fēng)機、水泵等等一系列設(shè)備的安全系數(shù)。在沒有規(guī)范性標準的情況下，設(shè)計人員為了避免設(shè)計過小的疑慮，擔(dān)憂性能不夠用的問題，往往采取寧大勿小方針，對系統(tǒng)、設(shè)備都是“寬打窄用”，造成整體系統(tǒng)裕度過剩，形成大馬拉小車現(xiàn)象。
環(huán)保行業(yè)中設(shè)備的不確定性是一種通病，給設(shè)計人員帶來無盡的煩惱。就離心風(fēng)機而言，國內(nèi)風(fēng)機品牌繁多，品質(zhì)良莠不齊。部分風(fēng)機企業(yè)設(shè)計生產(chǎn)不規(guī)范，出廠不測試，性能使用區(qū)間標注，效率浮夸，銘牌參數(shù)作假，故意模糊現(xiàn)象比比皆是。這類廠家往往缺少獨立開發(fā)設(shè)計能力，也沒有足夠多的風(fēng)機產(chǎn)量與性能測試數(shù)據(jù)支撐，生產(chǎn)出來的風(fēng)機效率低下，實際性能與設(shè)計要求性能點偏差太大，經(jīng)常出現(xiàn)實際風(fēng)量、壓力，較銘牌參數(shù)大打折扣的情況。這種性能的不確定性因素妨礙了設(shè)計者的準確選擇。為了克服風(fēng)機風(fēng)量、壓力不夠用問題，設(shè)計者不得不增加風(fēng)機的性能裕度，而終采購單位或工程公司為了保險，又在擴大了的設(shè)計性能上再次加碼，以致終購買到的風(fēng)機性能過剩。
例如：現(xiàn)有一套洗滌塔系統(tǒng)，根據(jù)合理設(shè)計計算并充分考慮設(shè)計余量，得出常溫工況下，風(fēng)量 20000 CMH，風(fēng)壓 2000 Pa，選擇的功率為18.5 kW。而在項目實施中往往會偏離原有要求，設(shè)計或采購人員擔(dān)心原先設(shè)計余量不足，分別對風(fēng)量和壓力進行加碼，雙雙提高了安全系數(shù)。結(jié)果導(dǎo)致風(fēng)管、洗滌塔、風(fēng)機、電控儀表、電纜線路等都需要相應(yīng)地加碼。裕度系數(shù)越大，終將導(dǎo)致設(shè)備實際采購成本、實際運行成本變得越高。下表是對原先20000 CMH, 2000 Pa的系統(tǒng)同時擴大風(fēng)量、風(fēng)壓的安全系數(shù)，對系統(tǒng)設(shè)備尺寸、規(guī)格、功率等相應(yīng)的變化。由此可見安全系數(shù)少量增加，整體系統(tǒng)都要相應(yīng)地出現(xiàn)較大的適應(yīng)性變動。
擴展系數(shù) | 風(fēng)量（CMH） | 風(fēng)壓(Pa) | 主風(fēng)管口徑（mm） | 洗滌塔直徑（mm） | 功率（kW） |
1 | 20000 | 2000 | 750 | 1800 | 18.5 |
1.1 | 22000 | 2200 | 800 | 2000 | 22 |
1.2 | 24000 | 2400 | 850 | 2200 | 30 |
實際操作中，為了糾正風(fēng)機及系統(tǒng)的裕度過剩，達到系統(tǒng)實際需要的工況點，一般情況下，采用風(fēng)機進氣口風(fēng)門調(diào)節(jié)，或變頻器變頻調(diào)節(jié)，雖然終能夠使用，但由于設(shè)計的性能點與工況點的偏差，導(dǎo)致風(fēng)機無法運行在區(qū)間，因此導(dǎo)致風(fēng)機的實際運行效率大幅降低。調(diào)節(jié)進風(fēng)口風(fēng)門，主要是通過改變管網(wǎng)的特性曲線來實現(xiàn)。這種人為的附加壓力損失，終是以增大能耗為代價換取的。因為很大一部分能耗，都是由于風(fēng)機的型號與管網(wǎng)系統(tǒng)的參數(shù)不匹配及調(diào)節(jié)方式不當(dāng)而被風(fēng)門消耗掉的。另外一種通過變頻器調(diào)節(jié)，終是通過改變?nèi)~輪轉(zhuǎn)數(shù)來調(diào)節(jié)的，實際上是改變了風(fēng)機的性能曲線來達到調(diào)節(jié)的目的。以上情況不可避免的增加了企業(yè)的成本。
如何合理的設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)，尤其是風(fēng)機的性能，這事關(guān)企業(yè)的采購成本及長期運行成本，應(yīng)該是我們設(shè)計研究院、各類生產(chǎn)企業(yè)（終使用單位）以及設(shè)備生產(chǎn)商需要研究的重要方向。AMCA 210測試標準是評判風(fēng)機實際性能是否滿足設(shè)計性能的的良好工具。頂裕風(fēng)機嚴格執(zhí)行AMCA測試規(guī)范，是風(fēng)機行業(yè)的*企業(yè)。
頂裕從設(shè)計、選型、制造，到測試，其目標都是為了終的風(fēng)機機組的空氣動力性能符合該機型性能經(jīng)過“AMCA自身實驗室或其認證之實驗室”測試，按AMCA嚴謹測試標準加以認證的性能水準。設(shè)計院及潛在用戶認同并選用AMCA認證的頂裕風(fēng)機產(chǎn)品，即可“扭轉(zhuǎn)以往不得不使用過大余量的局面，將余量小化，或不必考慮余量，端視工藝情況需要而定”。AMCA認證的頂裕風(fēng)機產(chǎn)品就是在符合AMCA測試標準容許不確定性（裕度、公差）范圍內(nèi)的空氣動力性能（風(fēng)量、風(fēng)壓、功率等）的保障。
在這里我們想要對設(shè)計人員、以及廣大的客戶朋友說明的是：廢氣系統(tǒng)中除了非轉(zhuǎn)動設(shè)備、管道外，如果您選用蘇州頂裕的離心風(fēng)機，那么多余的裕度您無須保留。因為風(fēng)機的性能是有標準來測試和認證的，比如AMCA（空氣移動與控制協(xié)會）的210標準專門為風(fēng)機性能測試而制定并在上實施的，而AMCA的CRP（認證評級值計劃（程序））則是對性能評級值認證的規(guī)范標準。通過AMCA的無上聲譽，您將得到運用頂裕風(fēng)機的性能安全保障。
因此，設(shè)計院，各離心風(fēng)機使用單位在設(shè)計選擇風(fēng)機時，需要認準AMCA 認證的頂裕率離心風(fēng)機，這是降低企業(yè)采購運行成本，降低能耗的有效途徑。
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